Werkstättentest von Reisemobilen
Datum: Montag, dem 06. Juli 2015
Thema: News-Central Infos


Mustergültig bis Murks

Das Schreckgespenst aller Urlaube: Fahrzeugdefekt am Reisemobil - und was dann? Die Fachzeitschrift Reisemobil Internaltional (http://www.reisemobil-international.de/) hat deutsche Werkstätten unter die Lupe genommen - mit sehr durchwachsenen Ergebnissen.

Das Szenario war plausibel: Ein älteres Ehepaar auf Urlaubsfahrt, eine schlechte Wegstrecke hatte an ihrem Luxus-Wohnmobil Marke Concorde mehrere Defekte verursacht. Einer davon: Der Scheibenwischer geht nicht mehr. Und ohne Scheibenwischer lässt sich kein Urlaub fortsetzen. Abhilfe: Anruf bei der nächstgelegenen Werkstatt für Reisemobile - aufgeführt in den Bordunterlagen des Concorde.

Hilft jede Werkstatt? Und werden alle Mängel gefunden? Was die Werkstätten, über Deutschland verteilt zwischen Schweizer Grenze und Niedersachen, nicht wussten: Die Fahrt war fingiert, der vermeintliche Urlauber ein anonymer Tester. Der Test war sorgfältig geplant, die Mängel, die nach jedem Test wieder zurückgebaut wurden, gut überlegt. Denn was bei Automarken recht einfach zu präparieren ist, erfordert bei Reisemobilen mehr planerische Umsicht.

So basieren die Fahrzeuge zumeist auf wenigen Grundtypen wie VW T5, Fiat Ducato, Ford Transit oder - im Falle größerer Fahrzeuge wie dem eingesetzten Concorde - auf kleinen Lastwagen-Chassis wie dem Iveco Daily. Die Fachredakteure mussten sich folglich Mängel ausdenken, die nichts mit dem Grundtyp zu tun hatten, sondern mit dem herstellerspezifischen Aufbau - alles andere wäre unfair gewesen.

Was der Tester anschließend mit insgesamt zehn Reisemobilwerkstätten erlebte, berichtet die Fachzeitschrift Reisemobil International aus dem Stuttgarter Dolde-Medien-Verlag in ihrer neuesten Ausgabe02/2013 (http://www.reisemobil-international.de/heft/das-aktuelle-heft/) . Mit dem Werkstättentest betritt Reisemobil International Neuland: Der zusammen mit den Partnern DEKRA und Concorde durchgeführte Test ist der allererste seiner Art.

Mit sehr gemischten Ergebnissen - einige Betriebe fanden und behoben in kürzester Zeit alle Mängel. Andere reparierten weitere Defekte ins Freizeitmobil, bei einer dritten Gruppe kam kein Test zustande - aus teilweise abenteuerlichen Gründen. Das ausführliche Testprotokoll und eine tabellarische Übersicht aller Betriebe mit Bewertung lesen Sie hier: Werkstättentest (http://www.reisemobil-international.de/aktuelles/werkstattentest/)

Die DoldeMedien Verlag GmbH ist ein Tochterunternehmen der FORUM MEDIA GROUP, einer international tätigen Mediengruppe mit 19 Tochtergesellschaften im In- und Ausland. Die GROUP beschäftigt derzeit ca. 700 Mitarbeiter/innen an diesen unterschiedlichen Standorten.

Der DoldeMedien Verlag widmet sich seit 1989 dem Thema "Mobile Freizeit". Neben weiteren Sonderpublikationen und Produkten liefern die erfolgreichen Zeitschriften Reisemobil International, Camping, Cars & Caravans und active Informationen und Unterhaltung für Reisemobilisten, Wohnwagenfans, Camper und Outdoor-Begeisterte.
DoldeMedien Verlag GmbH
Nußbaum
Postwiesenstr. 5A
70327 Stuttgart
0711-1346652

http://www.doldemedien.de

Pressekontakt:
Forum Verlag Herkert GmbH
Ute Klingner
Mandichostr. 18
86504 Merching
ute.klingner@forum-verlag.com
08233 381118
http://www.forum-verlag.com

(Weitere interessante eMobil / ElektroMobil News, Infos & Tipps sind auch hier auf dieser Seite nachlesbar und auch hier.)

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Das Schreckgespenst aller Urlaube: Fahrzeugdefekt am Reisemobil - und was dann? Die Fachzeitschrift Reisemobil Internaltional (http://www.reisemobil-international.de/) hat deutsche Werkstätten unter die Lupe genommen - mit sehr durchwachsenen Ergebnissen.

Das Szenario war plausibel: Ein älteres Ehepaar auf Urlaubsfahrt, eine schlechte Wegstrecke hatte an ihrem Luxus-Wohnmobil Marke Concorde mehrere Defekte verursacht. Einer davon: Der Scheibenwischer geht nicht mehr. Und ohne Scheibenwischer lässt sich kein Urlaub fortsetzen. Abhilfe: Anruf bei der nächstgelegenen Werkstatt für Reisemobile - aufgeführt in den Bordunterlagen des Concorde.

Hilft jede Werkstatt? Und werden alle Mängel gefunden? Was die Werkstätten, über Deutschland verteilt zwischen Schweizer Grenze und Niedersachen, nicht wussten: Die Fahrt war fingiert, der vermeintliche Urlauber ein anonymer Tester. Der Test war sorgfältig geplant, die Mängel, die nach jedem Test wieder zurückgebaut wurden, gut überlegt. Denn was bei Automarken recht einfach zu präparieren ist, erfordert bei Reisemobilen mehr planerische Umsicht.

So basieren die Fahrzeuge zumeist auf wenigen Grundtypen wie VW T5, Fiat Ducato, Ford Transit oder - im Falle größerer Fahrzeuge wie dem eingesetzten Concorde - auf kleinen Lastwagen-Chassis wie dem Iveco Daily. Die Fachredakteure mussten sich folglich Mängel ausdenken, die nichts mit dem Grundtyp zu tun hatten, sondern mit dem herstellerspezifischen Aufbau - alles andere wäre unfair gewesen.

Was der Tester anschließend mit insgesamt zehn Reisemobilwerkstätten erlebte, berichtet die Fachzeitschrift Reisemobil International aus dem Stuttgarter Dolde-Medien-Verlag in ihrer neuesten Ausgabe02/2013 (http://www.reisemobil-international.de/heft/das-aktuelle-heft/) . Mit dem Werkstättentest betritt Reisemobil International Neuland: Der zusammen mit den Partnern DEKRA und Concorde durchgeführte Test ist der allererste seiner Art.

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