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News - Central - News Center & News Guide !
 Dachser erwirbt Azkar, seinen Partner auf der Iberischen Halbinsel
Geschrieben am Montag, dem 06. Juli 2015 von News-Central.de
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Freie-PM.de: Dachser erwirbt Azkar, seinen Partner auf der Iberischen Halbinsel
(ddp direct) KEMPTEN, DEUTSCHLAND UND MADRID, SPANIEN -- (Marketwire) -- 12/12/12 --
Der international tätige Logistikdienstleister Dachser erwirbt zum 15. Januar 2013 den spanischen Logistikdienstleister Azkar, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Kartellbehörden. Dachser ist bereits seit 2008 mit zehn Prozent an seinem iberischen Logistikpartner beteiligt.
Azkar ist eines der größten Logistikunternehmen auf der Iberischen Halbinsel und in Spanien der Marktführer im industriellen Stückgutsegment. Das Unternehmen setzte 2011 367 Millionen Euro um und beschäftigt über 3.000 Mitarbeiter an 91 Standorten. Zusätzlich sind rund 2.000 externe Fahrer im Einsatz. Das Unternehmen bleibt auch nach der Übernahme unter der Leitung von José Antonio Orozco und dem derzeitigen Management-Team. Auch der Unternehmensname wird bis auf weiteres unverändert beibehalten.
Für Bernhard Simon, Sprecher der Geschäftsführung von Dachser, ist der Zeitpunkt dieser Investition in Spanien auch ein Zeichen, dass Dachser an die Zukunft Europas glaubt. Ziel des Erwerbs ist es, das zukünftige Wachstum beider Unternehmen zu sichern. Azkar schreibt trotz der schwierigen wirtschaftlichen Situation in Spanien schwarze Zahlen. Dachser investiert jährlich einen dreistelligen Millionenbetrag in den Ausbau und die Modernisierung seines Logistiknetzwerks. In Zukunft wird auch Azkar von diesen Investitionen profitieren.
Dachser verfügt über eines der leistungsfähigsten globalen Logistiknetzwerke. Mit Azkar stärkt das Familienunternehmen nun sein Netz auf der Iberischen Halbinsel. Dachser ist in Portugal bereits mit einer eigenen Landesorganisation präsent. Durch die Integration beider Unternehmen entsteht einer der führenden Logistikdienstleister des Landes.
„Die historischen Übereinstimmungen bei der Entwicklung beider Unternehmen sind bemerkenswert", sagt Bernhard Simon. Er weist darauf hin, dass beide Unternehmen Anfang der 1930er nahezu zur gleichen Zeit gegründet wurden: „Die Geschäftsmodelle unserer Unternehmen haben sich in wichtigen Bereichen sehr ähnlich entwickelt." Neben dem flächendeckenden Niederlassungsnetz auf der gesamten Iberischen Halbinsel passe auch das starke Standbein von Azkar in der Kontraktlogistik sehr gut zur strategischen Ausrichtung von Dachser.
José Antonio Orozco sieht den Vorteil des Erwerbs insbesondere auf Kundenseite: „Wir sind die Nummer Eins in Spanien. Mit Dachser im Rücken sichern wir unsere Zukunft und haben Zugriff auf ein weltweites Logistiknetzwerk." Dachser und Azkar sind bereits seit 2007 partnerschaftlich eng verbunden. Im Rahmen dieser Kooperation konnten beide Unternehmen ihren jeweiligen Umsatz mit Stückguttransporten von und nach Spanien jährlich um über 20 Prozent steigern. Orozco führt weiter aus: „Die Zusammenarbeit hat sich wirtschaftlich definitiv bezahlt gemacht. In den vergangenen fünf Jahren konnten wir überdies beobachten, dass wir sehr ähnlich denken und handeln. Unsere Unternehmenskultur passt hervorragend zu den Werten, für die Dachser als Familienunternehmen steht." Simon weist darauf hin, „dass der Erfolg von Dachser in seiner dezentralen Organisation liegt und Azkar aus dieser Tradition heraus weiterhin unternehmerisch aktiv sein wird."
Simon sieht die Akquisition nicht als Veränderung der Unternehmenspolitik von Dachser. „Die Konzentration auf organisches Wachstum bleibt unser Fokus." Nach der Übernahme und erfolgreichen Integration des französischen Wettbewerbers Graveleau im Jahr 1999 ist Azkar der zweite große Unternehmenskauf in der Geschichte des Familienunternehmens. Seit Beginn der Kooperation 2007 und dem Erwerb von zehn Prozent an Azkar 2008 gab es zwischen Dachser und Luis Fernández Somoza, dem Haupteigentümer von Azkar, immer wieder Gespräche. Die ideale Lösung für die Sicherung der Zukunft des Unternehmens sah die Haupteigentümerfamilie Somoza nun in der Transaktion zur Unternehmerfamilie Dachser. Somoza betont: „Azkar wird seine künftige Geschichte in einem anderen Familienunternehmen fortführen, das ebenso für Kontinuität steht und durch Werte geprägt ist, von denen Kunden und Mitarbeiter profitieren."
Über Dachser: Der international tätige Logistikdienstleister Dachser (www.dachser.com) erwirtschaftete im Jahr 2011 einen Gesamtumsatz von 4,3 Milliarden Euro. 21.000 Mitarbeiter bewegten an 315 Standorten 49,3 Millionen Sendungen mit einem Gesamtgewicht von 37,1 Millionen Tonnen. Dachser ist nun in 37 Ländern präsent.
Über Azkar: Azkar (www.azkar.com) bietet seinen Kunden ein leistungsfähiges Netzwerk auf der iberischen Halbinsel und im restlichen Europa. Azkar besitzt mehr als 500.000 Quadratmeter bebaute Logistikfläche und eine Flotte von 2.650 Fahrzeugen. An 91 Standorten beschäftigt das Unternehmen über 3.000 Mitarbeiter.
Bild verfügbar: http://www2.marketwire.com/mw/frame_mw?attachid=2179937
DACHSER GmbH & Co. KG Corporate Development/PR Martin Neft Memminger Strasse 140 87439 Kempten Tel.: +49 (0) 831 5916-1421 Fax: +49 (0) 831 5916-8-1421 E-Mail: martin.neft@dachser.com Internet: www.dachser.com
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E-Mail: martin.neft@dachser.com
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(Weitere interessante Madrid News, Madrid Infos & Madrid Tipps sind auch hier auf dieser Seite nachlesbar.)
Veröffentlicht von >> PR-Gateway << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de/modules.php?name=PresseMitteilungen - dem freien Presseportal mit aktuellen News und Artikeln
Dachser erwirbt Azkar, seinen Partner auf der Iberischen Halbinsel
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Der international tätige Logistikdienstleister Dachser erwirbt zum 15. Januar 2013 den spanischen Logistikdienstleister Azkar, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Kartellbehörden. Dachser ist bereits seit 2008 mit zehn Prozent an seinem iberischen Logistikpartner beteiligt.
Azkar ist eines der größten Logistikunternehmen auf der Iberischen Halbinsel und in Spanien der Marktführer im industriellen Stückgutsegment. Das Unternehmen setzte 2011 367 Millionen Euro um und beschäftigt über 3.000 Mitarbeiter an 91 Standorten. Zusätzlich sind rund 2.000 externe Fahrer im Einsatz. Das Unternehmen bleibt auch nach der Übernahme unter der Leitung von José Antonio Orozco und dem derzeitigen Management-Team. Auch der Unternehmensname wird bis auf weiteres unverändert beibehalten.
Für Bernhard Simon, Sprecher der Geschäftsführung von Dachser, ist der Zeitpunkt dieser Investition in Spanien auch ein Zeichen, dass Dachser an die Zukunft Europas glaubt. Ziel des Erwerbs ist es, das zukünftige Wachstum beider Unternehmen zu sichern. Azkar schreibt trotz der schwierigen wirtschaftlichen Situation in Spanien schwarze Zahlen. Dachser investiert jährlich einen dreistelligen Millionenbetrag in den Ausbau und die Modernisierung seines Logistiknetzwerks. In Zukunft wird auch Azkar von diesen Investitionen profitieren.
Dachser verfügt über eines der leistungsfähigsten globalen Logistiknetzwerke. Mit Azkar stärkt das Familienunternehmen nun sein Netz auf der Iberischen Halbinsel. Dachser ist in Portugal bereits mit einer eigenen Landesorganisation präsent. Durch die Integration beider Unternehmen entsteht einer der führenden Logistikdienstleister des Landes.
„Die historischen Übereinstimmungen bei der Entwicklung beider Unternehmen sind bemerkenswert", sagt Bernhard Simon. Er weist darauf hin, dass beide Unternehmen Anfang der 1930er nahezu zur gleichen Zeit gegründet wurden: „Die Geschäftsmodelle unserer Unternehmen haben sich in wichtigen Bereichen sehr ähnlich entwickelt." Neben dem flächendeckenden Niederlassungsnetz auf der gesamten Iberischen Halbinsel passe auch das starke Standbein von Azkar in der Kontraktlogistik sehr gut zur strategischen Ausrichtung von Dachser.
José Antonio Orozco sieht den Vorteil des Erwerbs insbesondere auf Kundenseite: „Wir sind die Nummer Eins in Spanien. Mit Dachser im Rücken sichern wir unsere Zukunft und haben Zugriff auf ein weltweites Logistiknetzwerk." Dachser und Azkar sind bereits seit 2007 partnerschaftlich eng verbunden. Im Rahmen dieser Kooperation konnten beide Unternehmen ihren jeweiligen Umsatz mit Stückguttransporten von und nach Spanien jährlich um über 20 Prozent steigern. Orozco führt weiter aus: „Die Zusammenarbeit hat sich wirtschaftlich definitiv bezahlt gemacht. In den vergangenen fünf Jahren konnten wir überdies beobachten, dass wir sehr ähnlich denken und handeln. Unsere Unternehmenskultur passt hervorragend zu den Werten, für die Dachser als Familienunternehmen steht." Simon weist darauf hin, „dass der Erfolg von Dachser in seiner dezentralen Organisation liegt und Azkar aus dieser Tradition heraus weiterhin unternehmerisch aktiv sein wird."
Simon sieht die Akquisition nicht als Veränderung der Unternehmenspolitik von Dachser. „Die Konzentration auf organisches Wachstum bleibt unser Fokus." Nach der Übernahme und erfolgreichen Integration des französischen Wettbewerbers Graveleau im Jahr 1999 ist Azkar der zweite große Unternehmenskauf in der Geschichte des Familienunternehmens. Seit Beginn der Kooperation 2007 und dem Erwerb von zehn Prozent an Azkar 2008 gab es zwischen Dachser und Luis Fernández Somoza, dem Haupteigentümer von Azkar, immer wieder Gespräche. Die ideale Lösung für die Sicherung der Zukunft des Unternehmens sah die Haupteigentümerfamilie Somoza nun in der Transaktion zur Unternehmerfamilie Dachser. Somoza betont: „Azkar wird seine künftige Geschichte in einem anderen Familienunternehmen fortführen, das ebenso für Kontinuität steht und durch Werte geprägt ist, von denen Kunden und Mitarbeiter profitieren."
Über Dachser: Der international tätige Logistikdienstleister Dachser (www.dachser.com) erwirtschaftete im Jahr 2011 einen Gesamtumsatz von 4,3 Milliarden Euro. 21.000 Mitarbeiter bewegten an 315 Standorten 49,3 Millionen Sendungen mit einem Gesamtgewicht von 37,1 Millionen Tonnen. Dachser ist nun in 37 Ländern präsent.
Über Azkar: Azkar (www.azkar.com) bietet seinen Kunden ein leistungsfähiges Netzwerk auf der iberischen Halbinsel und im restlichen Europa. Azkar besitzt mehr als 500.000 Quadratmeter bebaute Logistikfläche und eine Flotte von 2.650 Fahrzeugen. An 91 Standorten beschäftigt das Unternehmen über 3.000 Mitarbeiter.
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