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Neue länge Auflieger Profi Liner Extra Large
Geschrieben am Freitag, dem 10. Juni 2016 von News-Central.de
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Katrin: Die in Russland gültigen Gütervorschriften beschränken die Benutzung über 20-Meter lange Autozüge. In europäischen Ländern wird dieser Parameter (Sattelzugmaschine + Auflieger) bis 16,5 m reduziert. Die Mehrheit der genormten Auflieger besitzt die Länge von 13,6 m, das Laderaumvolumen beträgt dabei 90 m3.
Internationale Fuhrunternehmen folgen europäischen Anforderungen gezwungen, hingegen zeigen Logistikunternehmen, die in Russland tätig sind, immer mehr Interesse auf verlängerte Auflieger. Es ist kein Wunder, weil die Kostenreduzierung pro Einheit der transportierten Last im Zusammenhang mit Gebühren für 12-tönnige Lkw besonders aktuell ist. Früher wurden verlängerte Versionen meistens von einheimischen Herstellern angeboten.
Und jetzt hat der deutsche Hersteller Krone ein Schritt zu russischen Beförderern gemacht und die verlängerte Modifikation von Planen Auflieger Profi Liner eXtra Large entwickelt. Unter dem Namen steckt sich die Zunahme von 2,73 m in der Länge und 18 m3 im Umfang.
Trailer Safety Floor ist ein 28-schichtiger 30 mm starker feuchtdichter Hartholzboden und kann bis 5400 kg Staplerlast tragen. Auf der Bodenplatten wird eine rutschhemmende Polymerschicht aufgebracht. Das Wichtigste besteht darin, dass der Lackierrahmen durch Befestigungsschrauben nicht beschädigt wird.
Für den verlängerten ProfiLiner, wie auch für Standartmodelle von Krone Auflieger ist ein praktisches Packet für die universelle Ladungssicherung mit dem mehrschlüssigen Multilock-Stahlaußenrahmen angeboten. Optional ist auch das System MultiStrap angeboten, das dem Fahrer den Einsatz von Spanngurten zur Ladungssicherung vereinfacht. Die Gurte werden unter dem Dach gehalten und können vom Erdboden aus an erforderlicher Last aufgesetzt werden.
Das Edscha-Schiebeverdeck verfügt über die Bauhöhe von 125 mm, was die Beladung auf Terminalen mit dem begrenzten Raum ermöglicht. Das Verdeck entspricht der Norm DIN EN 12642 „CodeXL“.
Der Profi Liner eXtra Large ist innerlich 16 355 mm lang, 2480 mm breit und 2690 mm hoch. Sein Nutzlastvolumen beträgt 109,1 m3. Die Schieberungen erleichtern das Ein - und Entladeprozess. Die Beladungszeiten in Terminalen werden durch die beeindruckende Innenhöhe von 2600 mm auf Minimum gesetzt. Das Eigengewicht des eXtra Large ist 7050 kg. Bei dem maximal erlaubten Gewicht von 39 000 kg kann der Auflieger 31 950 kg von der Nutzlast mitnehmen. Auf Bestellung kommen ein zusätzlicher Korb für zwei Ersatzräder, eine Palletenkaste und Doll-Langholzaufbau.
Krone legt großen Wert auf die Service- und Reparaturfreundlichkeit. Dazu fügt „alles aus einem Hand“-Konzept bei. Alle Bestandteile, auch Rückleuchten und Anschlüsse sind von Krone. Laut dem Hersteller hilft dieses Konzept den Kunden bei Ihrer täglichen Arbeit. Die Lieferungen von Ersatzteilen sind auch erleichtert.
Über alle-lkw.de:
alle-lkw.de ist eine Internet-Plattform vom Ein-und Verkauf von verschiedenen Nutzfahrzeugen (LKW, Sattelzugmaschinen, Transporter, Busse, Bau- und Landmaschine usw.) und auch Anbau- und Ersatzteilen. Die Webseite gewährleistet ihren Kunden eine große Angebotspalette und gleichzeitig dient als Verkaufsplattform für Händler. Die breite Angebotspalette ermöglicht das erforderliche Fahrzeug auszuwählen. Im Katalog wird die Technik von den führenden europäischen Herstellern wie DAF, MAN, MERCEDES BENZ, SCANIA, VOLVO, IVECO usw. vorgestellt.
http://www.alle-lkw.de
Pressekontakt:
Truck1.eu
1a Darzauglu iela
LV-1012 Riga
Latvia
mail@alle-lkw.de
+371 648 816 33
(Weitere interessante Russland News & Russland Infos gibt es hier.)
Zitiert aus der Veröffentlichung des Autors >> Katrin << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de. Haftungsausschluss: Freie-PresseMitteilungen.de / dieses News-Portal distanzieren sich von dem Inhalt der News / Pressemitteilung und machen sich den Inhalt nicht zu eigen!
Die in Russland gültigen Gütervorschriften beschränken die Benutzung über 20-Meter lange Autozüge. In europäischen Ländern wird dieser Parameter (Sattelzugmaschine + Auflieger) bis 16,5 m reduziert. Die Mehrheit der genormten Auflieger besitzt die Länge von 13,6 m, das Laderaumvolumen beträgt dabei 90 m3.
Internationale Fuhrunternehmen folgen europäischen Anforderungen gezwungen, hingegen zeigen Logistikunternehmen, die in Russland tätig sind, immer mehr Interesse auf verlängerte Auflieger. Es ist kein Wunder, weil die Kostenreduzierung pro Einheit der transportierten Last im Zusammenhang mit Gebühren für 12-tönnige Lkw besonders aktuell ist. Früher wurden verlängerte Versionen meistens von einheimischen Herstellern angeboten.
Und jetzt hat der deutsche Hersteller Krone ein Schritt zu russischen Beförderern gemacht und die verlängerte Modifikation von Planen Auflieger Profi Liner eXtra Large entwickelt. Unter dem Namen steckt sich die Zunahme von 2,73 m in der Länge und 18 m3 im Umfang.
Trailer Safety Floor ist ein 28-schichtiger 30 mm starker feuchtdichter Hartholzboden und kann bis 5400 kg Staplerlast tragen. Auf der Bodenplatten wird eine rutschhemmende Polymerschicht aufgebracht. Das Wichtigste besteht darin, dass der Lackierrahmen durch Befestigungsschrauben nicht beschädigt wird.
Für den verlängerten ProfiLiner, wie auch für Standartmodelle von Krone Auflieger ist ein praktisches Packet für die universelle Ladungssicherung mit dem mehrschlüssigen Multilock-Stahlaußenrahmen angeboten. Optional ist auch das System MultiStrap angeboten, das dem Fahrer den Einsatz von Spanngurten zur Ladungssicherung vereinfacht. Die Gurte werden unter dem Dach gehalten und können vom Erdboden aus an erforderlicher Last aufgesetzt werden.
Das Edscha-Schiebeverdeck verfügt über die Bauhöhe von 125 mm, was die Beladung auf Terminalen mit dem begrenzten Raum ermöglicht. Das Verdeck entspricht der Norm DIN EN 12642 „CodeXL“.
Der Profi Liner eXtra Large ist innerlich 16 355 mm lang, 2480 mm breit und 2690 mm hoch. Sein Nutzlastvolumen beträgt 109,1 m3. Die Schieberungen erleichtern das Ein - und Entladeprozess. Die Beladungszeiten in Terminalen werden durch die beeindruckende Innenhöhe von 2600 mm auf Minimum gesetzt. Das Eigengewicht des eXtra Large ist 7050 kg. Bei dem maximal erlaubten Gewicht von 39 000 kg kann der Auflieger 31 950 kg von der Nutzlast mitnehmen. Auf Bestellung kommen ein zusätzlicher Korb für zwei Ersatzräder, eine Palletenkaste und Doll-Langholzaufbau.
Krone legt großen Wert auf die Service- und Reparaturfreundlichkeit. Dazu fügt „alles aus einem Hand“-Konzept bei. Alle Bestandteile, auch Rückleuchten und Anschlüsse sind von Krone. Laut dem Hersteller hilft dieses Konzept den Kunden bei Ihrer täglichen Arbeit. Die Lieferungen von Ersatzteilen sind auch erleichtert.
Über alle-lkw.de:
alle-lkw.de ist eine Internet-Plattform vom Ein-und Verkauf von verschiedenen Nutzfahrzeugen (LKW, Sattelzugmaschinen, Transporter, Busse, Bau- und Landmaschine usw.) und auch Anbau- und Ersatzteilen. Die Webseite gewährleistet ihren Kunden eine große Angebotspalette und gleichzeitig dient als Verkaufsplattform für Händler. Die breite Angebotspalette ermöglicht das erforderliche Fahrzeug auszuwählen. Im Katalog wird die Technik von den führenden europäischen Herstellern wie DAF, MAN, MERCEDES BENZ, SCANIA, VOLVO, IVECO usw. vorgestellt.
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Für die Inhalte dieser Veröffentlichung ist nicht News-Central.de als News-Portal sondern ausschließlich der Autor (Katrin) verantwortlich (siehe AGB). Haftungsausschluss: News-Central.de distanziert sich von dem Inhalt dieser Veröffentlichung (News / Pressemitteilung inklusive etwaiger Bilder) und macht sich diesen demzufolge auch nicht zu Eigen! |
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